Промашины-2

[m_elle]

как это ни печально, но, похоже, пришло время начинать неторопливый подбор мне новой машины, взамен любимой старой. Я имею обыкновение привязываться к вещам, которые я использую часто и помногу - а средство передвижения в местных условиях - это просто-таки мое второе "я". Поэтому к необходимости выбора нового мустанга мой закоренелый консерватизм относится настороженно-отрицательно.

В общем и целом, я представляю себе небогатый американский рынок, удовлетворяющий моим потребностям, но вдруг да я и упустила что-то заслуживающее внимания, а коллективный разум мне на это что-то обязательно укажет.

Итак, основные, чисто девочковые, требования к моей новой машине таковы:

- чтобы ездила (вкл. хорошую подвеску, и возможность найти в Штатах экземпляр с ручной коробкой)
- чтобы не требовала никакого специального ухода, кроме замены резины и масла, хотя бы первые пару лет
- симпатичная на мордочку (понимаю, это все достаточно индивидуально, но все-таки явственных уродцев, коих сейчас на рынке предостаточно, не предлагайте)
- 2+2 (ездим мы, в основном, вдвоем, но мы обе - приличные бардачницы, и, кроме этого, временами приходится подвозить кого-то из ребенкиных подружек, так что обязательно небольшое заднее сиденье, чтобы туда можно было навалить пакетов, или в крайнем случае посадить одного некрупного человека)
- небольшой внешний размер и обще-спортивный облик (не family car, однозначно)
- чтобы не встречалась на дорогах Калифорнии с частотой одна из двух-трех машин (по этому принципу - ни в коем случае не BMW)
- не convertible (все равно открывать крышу я не буду - не люблю).

Те машины, которые пока что мне нравятся, это -
Audi A3 (четырехприводные появятся в январе, при таком раскладе покупать переднеприводную глупо)
Audi S4
Lexus SC (кажется, он бывает только convertible)
Infiniti G35 Coupe (нижний предел моих представлений о симпатичности)
Mercedes SLK-Class (неуверена, что он здесь бывает с ручной коробкой, к тому же - распространен среди китайских домохозяек, что заметный минус)
Audi TT
как вариант редких машин-игрушек - Qvale Mangusta Coupe.

Бывает ли что-нибудь еще, усредненно-отвечающее обозначенным выше требованиям?

Comments

вот такую:

[ullr.livejournal.com]

Re: вот такую:

[m-elle.livejournal.com]

иди в жопу:) А кто это, кстати?

[averros.livejournal.com]

DB9, ага

"The parts falling off this car are of the finest British manufacture".

язык

[m-elle.livejournal.com]

ну мы же уже с тобой про него говорили:)

бородатый анекдот такой есть

[areksi.livejournal.com]

why are there no British computers?
-they could's figure out how to make them leak oil...

мнение

[signamax.livejournal.com]

при всем уважении
перечисленные машины слишком разные чтобы их как-то сравнивать

Audi TT - спорт родстер - не очень удобный и двудверный - нет заднего сиденья
Миата - хоть и более популяная но лучше по цене/качеству/отдаче
Lexus SC - он конешно convertible но крыша железная и автоматическая, можно и не открывать/закрывать (примерно 15-20сек)
машина роскошная, но не пробовал
пробовал lexus IS300 - прекрасная машина - если нравится
по моему по дизайну успешно балансирует межно некой спортивностью и седаном
про мангусту ничего не знаю - даже не видел
но DeTomaso - из которого как я понял мангуста родилась - легенда
насколько легенда рабочая - не знаю
кроме того есть вариант - MG 60-х

Re: мнение

[signamax.livejournal.com]

забыл инфинити - пробовал
очень хорошая
но если не нравится дизайн - ничего не попишешь
зато с ней дейтсвительно не будет проблем
они вечные
хотя кто тут собирается жить вечно?

[tatarchenok.livejournal.com]

Вы знаете, занимаюсь тем же самым, что и вы. Пересмотрел и переездил уже на нескольких и вывел такую вот формулу: мотор + комфорт + качество + внешний вид + отделка + езда + цена = G35 coupe. Жаль механическую коробку мне не видать.

По вашему списку, разброс машин огромный. От экономичного А3, до стариковского SC. Советывать тяжело, но если интересует мё мнение:
Audi A3 - не в восторге, не очень сильный мотор, места маловато (как для меня), внешне понравилась очень. Продоваться наверное будет слабовато, так что есть шанс быть оригиналом на дороге.
Audi S4 - ездил года три назад, машина - мечта на открытой дороге, в городе как-то не очень, не знаешь куда девать всю мощь этого мотора.
Lexus SC - только convertible, на заднее сиденье с трудом засунул моего трех летнего, тогда еще ребенка. Очень популярная машина во Флориде. Все богатенькие пенсионеры только на них и едят.
Infinity G35 (coupe) - дайте две :) Наверное возьмем себе
Mercedes SLK-Class - двухместный роадстер, наверное имелся в виду CLK. С ручной коробкой передач не видел. Не берите! Три года отъездил сдал три месяца назад, плююсь до сих пор. Качество значительно ниже среднего. В сервисе в общей сложности провел больше месяца.
Audi TT - по моему они только двухместные бывают. Маловат для меня :( поэтому никогда особо не интересовался.
Qvale Mangusta Coupe - внешне прикольный, больше ничего не знаю.

Поскольку цена обговорена не была, а одной из машин был SC, то могу посоветывать вот это (http://www.maserati.com/esImages/Maserati/20041001/my2005_eng.pdf).

Если хочется гонять с ветерком, выделяться, но потерять 2+2, берите это (http://www.lotuscars.com/lotus.html). Самое спортивное, что сейчас продаётся. Внешность на любителя, но может понравится.

Еще могу посоветывать Mazda RX8 (http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsGallery&modelYear=2005&vehicleCode=RX8), если бы не семейные разногласия брал бы ее. 2+2, есть задние двери, не знаю понравится ли, но очччччень рекомендую проехаться.

[m-elle.livejournal.com]

да, RX8 наверное надо попробовать. Лотусы здесь стали неожиданно популярны, чуть ли не по нескольку раз в день вижу. И 2+2, к сожалению, потерять не могу никак - нужно заднее сиденье, хоть небольшое. Но они же ломучие ужасно, насколько мне известно? Maserati страшненькая, с дизайнером у них нынче проблемы. Audi A3 обещают выпустить с мотором 2.6, при том, что машинка маленькая и легкая, я думаю, этого будет достаточно. Не знаю, она у меня пока что в фаворитах. А разве Infinity G35 больше нее внутри? Салон А3 довольно просторным мне показался.

[karial.livejournal.com]

У меня мерс с ручной коробкой - но я заказывала с завода (за счет чего скинула цену изрядно), минус такого подхода в том, что месяц ждать пока произведут-привезут, плюс - получаешь ровно ту конфигурацию, которую хочешь (то есть, скажем, без люка, но с подогревом сидений) и сильно сбрасываешь цену за счет того, что машина не стоит у дилера.

[m-elle.livejournal.com]

да, но зато и прокатиться вот именно на ней - заранее нельзя:) А какой именно мерс?

[http://users.livejournal.com/francesca_/]

А почему не хочешь Audi A4 или A6?
Mercedes, по-моему, не надо, тормознaя онa какaя-то.
TT и всякие игрушки, это, я считаю, для мальчиков, которым не хватает на взрослые машинки, а выпендриться перед девочками хочется. Хотя, с другой стороны, если кажется забавно, то почему не взять.

[m-elle.livejournal.com]

они большие. Если уж А - так почему бы не 3, а если уж 4 - то почему бы не S?:)

[countrclockwise.livejournal.com]

Infiniti, а не Infinity, и согласен, изуродовали их в последние несколько лет прямо до слез. Но G еще терпимо. Ты coupe хочешь?

[m-elle.livejournal.com]

ну да. Остальные стали совсем уж некрасивые, да и большие для меня слишком.
Спасибо, поправила.

[gpf.livejournal.com]

lexus sc разве бывает с ручной коробкой?

наверно мой личный задвиг, но a3 имхо not a looker. разве что красная, чтобы форма задних фонарей была не видна. плюс они даже если полноприводные, то все равно на самом деле переднеприводные for all practical purposes за исключением езды по снегу. задние колеса там наверняка начинают работать только когда передние теряют сцепление, что в условиях Долины слабо достижимо. и развесовка соответствующая. плюс даже переднеприводной вариант весит ~3250 фунтов - столько же сколько и трешка бмв с шестью цилиндрами, а не четырьмя, и с четырьмя дверьми.

если в списке s4, то например m3 под заявленные характеристики больше подходит (две двери).

mazda rx8 - ездит очень заметно лучше чем все приведенное в списке, но это страшная консервная банка с гайками - в салоне очень шумно и подвеска имхо за пределами практичности по жесткости. больше получаса кряду в ней сидеть напряжно.

мерсов этих у вас там не меньше чем бимеров. SLK - совершенно, ну тоесть абсолютно не домохояечная машина. Но она строго двухместная. а CLK не бывают с ручной коробкой. you're screwed.

есть еще mini, но это тоже bmw :)

из нечасто встречающихся и злых есть еще volvo s60 R (очень, на самом деле, злая), есть еще saab 9-3 aero (имхо получше выглядит чем все приведенное пока), но обе с 4 дверями. но маленькие и юркие.

а, да. еще посмотри на subaru legacy gt sedan. злой, очень надежный и очень аккуратно сделан внутри и снаружи.


ну а по справедливости тебе надо просто найти 911-й порш (тот что 993 - середина 90-х) который простоял у какого-нить богатенького буратины в гараже все это время ($25-30K). они очень надежные и отвечают всем твоим требованиям. техобслуживание дорогое, но зато в Долине есть куча мест где есть крутые спецы которым не страшно его сдавать на т/о.

[m-elle.livejournal.com]

нет, порши я не люблю - ни внешний вид, ни турбонаддув меня не устраивает. К тому же, поношенный порш хочет ребенок, так что все равно скоро придется иметь с ним дело, хошь ни хошь:(

Субару - ни за что, они ужасные на вид, и вообще я их не выношу.

На Вольво и Сааб надо посмотреть - я про них ничего не знаю, спасибо. Четыре двери меня, в общем, не пугают - если машина при этом маленькая.

MINI - да, как вариант, может быть, но далеко не в первой, и не во второй очереди.

SLK, мне показалось, есть с задним сиденьем (те, что не кабриолеты), но я запросто могу и ошибаться. Но все равно их тут, действительно, очень много, и его чего-то все ругают, да и непонятно насчет ручной коробки, так что ну его.

RX8 я попробую, да. На вид она мне не очень, из-за странной формы заднего бампера задница кажется разобранной - но отчего бы и не попробовать. К жесткой подвеске мне не привыкать.

М3 - отдыхает по определению. Лексус - кажется бывает с ручной, но я не уверена. Про задние колеса у А3 я не поняла, почему ты думаешь, что она не постоянно четырехприводная?

[averros.livejournal.com]

У ауди quattro на все четыре колеса привод всё время. Там торсеновский limited slip differential, с раздачей до 25:75/75:25 процентов torque. Просто на мокром асфальте мне вообше не удалось ни разу сорвать в пробуксовывание - при том что на S4 мотор вполне себе. В общем, штука крайне приятная.

M3 строго заднеприводной, да и BMW дизайн себе испохабили. Ещё и windows ce на автомобиль поставили, он периодически виснет... кАзлы.

вдогонку :)

[averros.livejournal.com]

http://www.autozine.org/technical_school/traction/tech_traction_4wd_2.htm

[averros.livejournal.com]

Кстати, Volvo S40 T5 AWD похож на то, что надо. Маленькая и на вид ничего :)

[verba.livejournal.com]

Мне немножко неловко, но я впервые влюблена в собственную машину -- MINI COOPER-S (S = спортивная модель). Она во всех отношениях абсолютно прекрасна. Но S, кажется, существует только с ручной передачей.

[m-elle.livejournal.com]

мне как раз и нужно с ручной, и MINI мы уже тоже обсуждали, как вариант - но у меня ребенок категорически против него возражает:) Очень уж он игрушечный на вид. А как там у него внутри - есть место? Я внутрь даже не залезала, а у меня тут один из возможных пассажиров (ну, и водителей, когда-никогда:) под два метра ростом. Влезет, в случае чего?

[lapa-tigra.livejournal.com]

Почитал советы и характеристики машин - о отечественном автопроме даже не заикаюсь. Только если хотите нечто уж совсем оригинальное. Вот, например, списанный милицейский уазик. Оригинальный вид, ручная коробка передач, не convertible, небольшой внешний размер, помимо заднего сиденья есть еще и обезьянник. Это на крайние случаи транспортировки или же в виде наказания. На дорогах Калифорнии точно не встречается.

[m-elle.livejournal.com]

нет, спасибо - мне Лэндровера хватило, в качестве уазика:)

[onkel-hans.livejournal.com]

Какие-то странные идеи. "Лексус" -- это же смешно! Про остальное даже не говорю.

Личный рабочий автомобиль должен быть Хондой или Тойотой. Простой - Сивик или Королла. Или Аккорд или Камри, если хочешь побольше. Не более 4 цилиндров.

[m-elle.livejournal.com]

почему же личный автомобиль должен быть обязательно Хондой или Тойотой? Непонятно.

[raccoon.livejournal.com]

Если дело не в цене, я бы выбрала Lexus.

[m-elle.livejournal.com]

да? А почему?