Промашины-2

[m_elle]

как это ни печально, но, похоже, пришло время начинать неторопливый подбор мне новой машины, взамен любимой старой. Я имею обыкновение привязываться к вещам, которые я использую часто и помногу - а средство передвижения в местных условиях - это просто-таки мое второе "я". Поэтому к необходимости выбора нового мустанга мой закоренелый консерватизм относится настороженно-отрицательно.

В общем и целом, я представляю себе небогатый американский рынок, удовлетворяющий моим потребностям, но вдруг да я и упустила что-то заслуживающее внимания, а коллективный разум мне на это что-то обязательно укажет.

Итак, основные, чисто девочковые, требования к моей новой машине таковы:

- чтобы ездила (вкл. хорошую подвеску, и возможность найти в Штатах экземпляр с ручной коробкой)
- чтобы не требовала никакого специального ухода, кроме замены резины и масла, хотя бы первые пару лет
- симпатичная на мордочку (понимаю, это все достаточно индивидуально, но все-таки явственных уродцев, коих сейчас на рынке предостаточно, не предлагайте)
- 2+2 (ездим мы, в основном, вдвоем, но мы обе - приличные бардачницы, и, кроме этого, временами приходится подвозить кого-то из ребенкиных подружек, так что обязательно небольшое заднее сиденье, чтобы туда можно было навалить пакетов, или в крайнем случае посадить одного некрупного человека)
- небольшой внешний размер и обще-спортивный облик (не family car, однозначно)
- чтобы не встречалась на дорогах Калифорнии с частотой одна из двух-трех машин (по этому принципу - ни в коем случае не BMW)
- не convertible (все равно открывать крышу я не буду - не люблю).

Те машины, которые пока что мне нравятся, это -
Audi A3 (четырехприводные появятся в январе, при таком раскладе покупать переднеприводную глупо)
Audi S4
Lexus SC (кажется, он бывает только convertible)
Infiniti G35 Coupe (нижний предел моих представлений о симпатичности)
Mercedes SLK-Class (неуверена, что он здесь бывает с ручной коробкой, к тому же - распространен среди китайских домохозяек, что заметный минус)
Audi TT
как вариант редких машин-игрушек - Qvale Mangusta Coupe.

Бывает ли что-нибудь еще, усредненно-отвечающее обозначенным выше требованиям?

Comments

вот такую:

[ullr.livejournal.com]

[averros.livejournal.com]

DB9, ага

"The parts falling off this car are of the finest British manufacture".

язык

мнение

[signamax.livejournal.com]

при всем уважении
перечисленные машины слишком разные чтобы их как-то сравнивать

Audi TT - спорт родстер - не очень удобный и двудверный - нет заднего сиденья
Миата - хоть и более популяная но лучше по цене/качеству/отдаче
Lexus SC - он конешно convertible но крыша железная и автоматическая, можно и не открывать/закрывать (примерно 15-20сек)
машина роскошная, но не пробовал
пробовал lexus IS300 - прекрасная машина - если нравится
по моему по дизайну успешно балансирует межно некой спортивностью и седаном
про мангусту ничего не знаю - даже не видел
но DeTomaso - из которого как я понял мангуста родилась - легенда
насколько легенда рабочая - не знаю
кроме того есть вариант - MG 60-х

Re: мнение

[signamax.livejournal.com]

забыл инфинити - пробовал
очень хорошая
но если не нравится дизайн - ничего не попишешь
зато с ней дейтсвительно не будет проблем
они вечные
хотя кто тут собирается жить вечно?

[tatarchenok.livejournal.com]

Вы знаете, занимаюсь тем же самым, что и вы. Пересмотрел и переездил уже на нескольких и вывел такую вот формулу: мотор + комфорт + качество + внешний вид + отделка + езда + цена = G35 coupe. Жаль механическую коробку мне не видать.

По вашему списку, разброс машин огромный. От экономичного А3, до стариковского SC. Советывать тяжело, но если интересует мё мнение:
Audi A3 - не в восторге, не очень сильный мотор, места маловато (как для меня), внешне понравилась очень. Продоваться наверное будет слабовато, так что есть шанс быть оригиналом на дороге.
Audi S4 - ездил года три назад, машина - мечта на открытой дороге, в городе как-то не очень, не знаешь куда девать всю мощь этого мотора.
Lexus SC - только convertible, на заднее сиденье с трудом засунул моего трех летнего, тогда еще ребенка. Очень популярная машина во Флориде. Все богатенькие пенсионеры только на них и едят.
Infinity G35 (coupe) - дайте две :) Наверное возьмем себе
Mercedes SLK-Class - двухместный роадстер, наверное имелся в виду CLK. С ручной коробкой передач не видел. Не берите! Три года отъездил сдал три месяца назад, плююсь до сих пор. Качество значительно ниже среднего. В сервисе в общей сложности провел больше месяца.
Audi TT - по моему они только двухместные бывают. Маловат для меня :( поэтому никогда особо не интересовался.
Qvale Mangusta Coupe - внешне прикольный, больше ничего не знаю.

Поскольку цена обговорена не была, а одной из машин был SC, то могу посоветывать вот это (http://www.maserati.com/esImages/Maserati/20041001/my2005_eng.pdf).

Если хочется гонять с ветерком, выделяться, но потерять 2+2, берите это (http://www.lotuscars.com/lotus.html). Самое спортивное, что сейчас продаётся. Внешность на любителя, но может понравится.

Еще могу посоветывать Mazda RX8 (http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsGallery&modelYear=2005&vehicleCode=RX8), если бы не семейные разногласия брал бы ее. 2+2, есть задние двери, не знаю понравится ли, но очччччень рекомендую проехаться.

[karial.livejournal.com]

У меня мерс с ручной коробкой - но я заказывала с завода (за счет чего скинула цену изрядно), минус такого подхода в том, что месяц ждать пока произведут-привезут, плюс - получаешь ровно ту конфигурацию, которую хочешь (то есть, скажем, без люка, но с подогревом сидений) и сильно сбрасываешь цену за счет того, что машина не стоит у дилера.

[http://users.livejournal.com/francesca_/]

А почему не хочешь Audi A4 или A6?
Mercedes, по-моему, не надо, тормознaя онa какaя-то.
TT и всякие игрушки, это, я считаю, для мальчиков, которым не хватает на взрослые машинки, а выпендриться перед девочками хочется. Хотя, с другой стороны, если кажется забавно, то почему не взять.

Re: вот такую:

[m-elle.livejournal.com]

иди в жопу:) А кто это, кстати?

[m-elle.livejournal.com]

ну мы же уже с тобой про него говорили:)

Re: мнение

[m-elle.livejournal.com]

не я, мне не предлагали:)
ТТ есть и с задним маленьким сиденьем - которые сплошные, без открывающейся крыши. Что двухдверная - это как раз ничего.
А почему мне все про Лексус говорят, что она стариковская? По-моему, дизайн очень хороший даже для спортивного, никак с пенсионерами не ассоциируется. Если б она еще и ездила...

[m-elle.livejournal.com]

они большие. Если уж А - так почему бы не 3, а если уж 4 - то почему бы не S?:)

[m-elle.livejournal.com]

да, RX8 наверное надо попробовать. Лотусы здесь стали неожиданно популярны, чуть ли не по нескольку раз в день вижу. И 2+2, к сожалению, потерять не могу никак - нужно заднее сиденье, хоть небольшое. Но они же ломучие ужасно, насколько мне известно? Maserati страшненькая, с дизайнером у них нынче проблемы. Audi A3 обещают выпустить с мотором 2.6, при том, что машинка маленькая и легкая, я думаю, этого будет достаточно. Не знаю, она у меня пока что в фаворитах. А разве Infinity G35 больше нее внутри? Салон А3 довольно просторным мне показался.

[m-elle.livejournal.com]

да, но зато и прокатиться вот именно на ней - заранее нельзя:) А какой именно мерс?

[http://users.livejournal.com/francesca_/]

Да нет, конечно, пожалуйста. Но не такие уж они большие, а с другой стороны, у девок, которых, как ни крути, приходится возить, обычно много барахла.

[m-elle.livejournal.com]

это да, бывает - но я просто не поняла, какой плюс у А4 перед S4, например. Они только мощностью мотора и подвеской отличаются, а вместимость-то у них одинаковая.

[http://users.livejournal.com/francesca_/]

Тогда бери А6 :)
Да ты меня не слушай, мне вообще седаны почти никакие не нравятся. Я полноприводные вагончики люблю.

[m-elle.livejournal.com]

ну да, А6 вообще крокодил:) Эх, а я вот полностью и навсегда утратила страсть к полноприводным танкам, проездив несколько лет на Лэндровере:)

[tatarchenok.livejournal.com]

G35 значительно больше внутри. Миниатюрным девушкам это может быть и не заметно, а вот полненьким американским паренькам - заметно даже очень. Естественно, конфигурация немного другая, 4 двери плюс хатч против двух дверей.

Я сам большой поклонник городских машинок, с удовольствием гонял бы на этом (http://www.alfaromeo.com/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_COM/models/models.jsp?BV_SessionID=@@@@1793821755.1124159267@@@@&BV_EngineID=cccfaddfekddjkjcefecejgdfiidgnm.0&categoryOID=-1073751246) или этом (http://www.alfaromeo.com/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_COM/models/models.jsp?BV_SessionID=@@@@1793821755.1124159267@@@@&BV_EngineID=cccfaddfekddjkjcefecejgdfiidgnm.0&categoryOID=-1073750291) (вам наверное не понравится, Мазерати вы отвергли), но все таки А3 это не 2+2, а больше хатчбэк. Да и с 2.6 она даже близко не сравнится по спортивности с 3.5 в G35 (298 лошадок с мех. коробкой, ыыыыыы ну почему моя дрожайшая не хочет учиться водить мех. коробку) или роторной RX8.

RX8 советую очень. Покатайтесь не пожалеете.

[karial.livejournal.com]

Прокатиться заранее нельзя...но можно и отказаться, если пришедшая машина не нравится - залог всего пару сотен, и его можно перевести на другую модель, если что (то есть, как договориться - но договориться можно).
У меня С320.

[http://users.livejournal.com/francesca_/]

Да какие они танки, так, тачанки, разве что :)
А Ландровер, пожалуй, танк.

[m-elle.livejournal.com]

да, тут тоже все уговаривают на G35 - а меня в ней напрягает исключительно внешний вид, против, наоброт, очень привлекательно вида Ауди. Гоняться - да я не особенно люблю гоняться, я просто быстро езжу:) Умею ездить, и не люблю тормозить, в смысле. А Альфа Ромео разве продается здесь? По-моему, ее только если на заказ везти. И она тоже, конечно, сыпется, как вообще все итальянские (еще один голос против Мангусты).

[countrclockwise.livejournal.com]

Infiniti, а не Infinity, и согласен, изуродовали их в последние несколько лет прямо до слез. Но G еще терпимо. Ты coupe хочешь?

[m-elle.livejournal.com]

ну да. Остальные стали совсем уж некрасивые, да и большие для меня слишком.
Спасибо, поправила.

[countrclockwise.livejournal.com]

"Красивость" чрезвычайно важна. Я свою, признаюсь тебе по секрету, взял за форму попки :) И из-за нее же и не обновляю.
Ну, не только из-за попки, машина-то все как новая, только вот этим летом наконец обновил тормоза. Но тормоза - расходуемая вещь, как колеса, масло, и бензин. И в конце-то концов - 6 лет уже!

It's a damn good car. Не пару лет, а добрую пятилетку тебе "никакого специального ухода" не потребуется.
Это ж у меня уже вторая. Причем подряд.

Конечно, хороших машин много. Приятные у тебя хлопоты, рад за тебя.

(Мерс не бери. там 30% - 50% цены за распальцовку. У них хороший сайт - выбери модель соответствующую по параметрам той же, например, G35, и посмотри на результирующую цену).

[gpf.livejournal.com]

lexus sc разве бывает с ручной коробкой?

наверно мой личный задвиг, но a3 имхо not a looker. разве что красная, чтобы форма задних фонарей была не видна. плюс они даже если полноприводные, то все равно на самом деле переднеприводные for all practical purposes за исключением езды по снегу. задние колеса там наверняка начинают работать только когда передние теряют сцепление, что в условиях Долины слабо достижимо. и развесовка соответствующая. плюс даже переднеприводной вариант весит ~3250 фунтов - столько же сколько и трешка бмв с шестью цилиндрами, а не четырьмя, и с четырьмя дверьми.

если в списке s4, то например m3 под заявленные характеристики больше подходит (две двери).

mazda rx8 - ездит очень заметно лучше чем все приведенное в списке, но это страшная консервная банка с гайками - в салоне очень шумно и подвеска имхо за пределами практичности по жесткости. больше получаса кряду в ней сидеть напряжно.

мерсов этих у вас там не меньше чем бимеров. SLK - совершенно, ну тоесть абсолютно не домохояечная машина. Но она строго двухместная. а CLK не бывают с ручной коробкой. you're screwed.

есть еще mini, но это тоже bmw :)

из нечасто встречающихся и злых есть еще volvo s60 R (очень, на самом деле, злая), есть еще saab 9-3 aero (имхо получше выглядит чем все приведенное пока), но обе с 4 дверями. но маленькие и юркие.

а, да. еще посмотри на subaru legacy gt sedan. злой, очень надежный и очень аккуратно сделан внутри и снаружи.


ну а по справедливости тебе надо просто найти 911-й порш (тот что 993 - середина 90-х) который простоял у какого-нить богатенького буратины в гараже все это время ($25-30K). они очень надежные и отвечают всем твоим требованиям. техобслуживание дорогое, но зато в Долине есть куча мест где есть крутые спецы которым не страшно его сдавать на т/о.