Промашины.

[m_elle]

стояли в вокресенье, по случаю всенародного праздничка, в слабо движущейся пробке на мосту Golden Gate, и от нечего делать рассматривали окружающие нас автомобили. А окружал нас натуральный парад уродцев. Сначала перед нами долго болтался квадратный кузов Toyota Scion - ни дать ни взять тот самый гроб на колесиках, из старинной детской страшилки. Потом рядом поехала не уступающая квадратными параметрами Honda Element, страшная, как атомная война, упакованная в пластмассу. С другой стороны образовался убогий силуэт Toyota Prius, встал перед нами вместо исчезнувшего Scion-а, и мы долго любовались ее косо срезанной задницей и широко расставленными рахитичными колесиками, гадая, каков же рынок всех этих уродцев? Ведь если их зажигают производят, значит, это кому-нибудь нужно? Покупает их значит кто-то, в смысле. И, судя по тому, что на дорогах они стали проявляться все чаще и чаще - покупают немало. Следовательно, у людей просто отсутствует чувство прекрасного, печально заключила я. Скоро все дилершипы Америки заполонят разнокалиберные уебища, публика забудет про изящные спортивные, или мужественные универсальные, автомобильные силуэты, и дружно пересядет на экономичные угловатые чудовища, отделанные разноцветной пластмассой. Внешний вид американских дорог будет испорчен безвозвратно.

Не все так страшно, успокоили меня мои спутники. Большинству вкус на автодизайн все же до сих пор не
отказывает, и несчастные уродцы вызывают здоровые реакции. Недавно проведенный на каком-то автосайте опрос, на предмет выявления самых уродливых дизайнов 2005 года, обозначил как раз эти самые модели, так что, вероятнее всего, в новом году им придется сменить дизайнеров.

Вернувшись домой, я нашла ссылку на сайт - действительно, народ вполне адекватно оценивает внешний облик транспортного средства, и всячески обзывается. Скажем, признанный чемпион уродливости, Pontiac Aztek, по-моему совершенно замечательно (и абсолютно справедливо) назван кем-то "Montezuma's revenge":)

Но все же, по поводу покупателей всех этих катафалков - мне хочется спросить то самое, что кто-то там сказал по поводу одного из них - "Is the black glass to protect the identity of the geek who's driving?"

Comments

[dvv.livejournal.com]

На Приусы народ сильно вперёд пишется.

[ira-k.livejournal.com]

"изящные спортивные, или мужественные универсальные, автомобильные силуэты..."
никогда не были народу по карману...

а в угловатости Хонда элемент есть своя привлекательность, потому как все остальные японские машины скучны аки японская песня

[m-elle.livejournal.com]

японцы тоскливые, в основном, но тоже бывают исключения: вот скажем последняя маленькая Тойота, MR-что-то, хотя и машет с первого взгляда на Порш, но все-таки очень даже изящная. Новая спортивная Мазда RX8 получилась симпатичная. А что не по карману - здесь бимеры, порши и мерсы - пока что самые распространенные машины. Теперь вот уродцев становится все больше, скоро вытеснят. Где же были раньше те, кто сейчас на них ездит - неужели дома сидели, безмашинные?

[m-elle.livejournal.com]

это и удивительно

[amarillo.livejournal.com]

Ты новый Мерседес видела? Куда катится мир?..

[m-elle.livejournal.com]

именно. Именно туда. А новый бимер, который пятой серии, даже место в параде уродов занял, на том сайте. Все страшнеет, все портится.

[amarillo.livejournal.com]

Я же как раз вчера в Marin этот мерс в первый раз увидела,
так я плакала слезами. Зато рядом ехал старый Jaguar, где-то 50-х годов - вот это счастье.

[saul-paradise.livejournal.com]

А, по-моему, в новом Приусе (2005) что-то есть. Вот, собственно, фото (http://www.toyota.com/prius). Футуристический автомобиль.

[starshoi.livejournal.com]

Я уже стал закрывать глаза на проезжающий транспорт. Все машины следующего года как будто отлиты из одной формочки и покрашены одной краской. Бимеры и мерседесы не исключение. По-моему, это какая-то марсианская атака. Слава богу (тьфу-тьфу), что мне не надо пока ничего покупать. А если надо будет - куплю старую.

А то, что покупают - ну, это законы массового спроса. На них действуют всякие факторы. Coolness к сожалению, куда-то отполз. Вона, Приус, это ж полное сумасшествие, его покупают environmentally-aware (я бы сказал taste-challenged). Считая, что они спасают планету. Я бы спас планету от таких дизайнеров. Почему электрические машины должны быть уродливыми?

[m-elle.livejournal.com]

да вот и я не понимаю. Можно же было сделать их наоборот, подчеркнуто спортивного стиля, и продавать под соусом шикарности, а не уродливости-во-имя-спасения-планеты. Ездить ведь они должны и правда хорошо. А так - сколько уже лет они не могут раскрутить электрические автомобили, просто из-за редкой уродливости дизайна? "Зеленые", похоже, стали уже синонимом всяческого-challenged:)

[m-elle.livejournal.com]

а по-моему, редкостное уродство, не знаю. Тапир такой рахитичный:)

[starshoi.livejournal.com]

"Зеленые", похоже, стали уже синонимом всяческого-challenged:)


Что значит уже? Они всегда были. Это либо циничные политики, стремящиеся пролезть наверх, либо фанатики, либо просто люди, которым нечем заняться, а сами себе занятие придумать не могут. То есть, есть среди них нормальные, но они не митингуют, не идут на поводу у отморозков. Спокойно себе выращивают зелень на огороде и зверье никогда не бьют по голове. Если б все так делали, было б у нас щастье.

А может, уродливые "зеленые" машины - это правильный маркетинговый ход? Ну не могут их нормальные люди покупать :-)

[saul-paradise.livejournal.com]

nu, whom how:)

[m-elle.livejournal.com]

вот, так я про это как раз и говорю:)

[ira-k.livejournal.com]

ну так ездили на тоскливых японских, а теперь за те же деньги - на "квадратненьких" и "странных"...

ну новая спортивная Мазда при всей красе - это по сути другая машина нежели элемент... в нее велосипед не положишь, в крайнем случае можно посадить девушку с первой ступенью анарексии...та же ситуация с Тойотой...

[ira-k.livejournal.com]

да, я машину водить не умею вообще, поэтому оцениваю исключительно по функциональности и экстерьеру..:-) такой с меня и спрос

[imlad.livejournal.com]

I agree - they are all quite fugly. The one redeeming virtue of the Prius is that it's a hybrid and that you save a bundle on gas; otherwise it's an all around aesthetic pukification. Though I don't know about the series 5 beamer. Lately I sort of started liking it...

[larisaka.livejournal.com]

Ха, а в журнале, по-моему, Popular Mechanics, была целая рубрика по письмам читателей "I love my ugly Aztek".

японские машины скучны аки японская песня

[tima.livejournal.com]

последняя Кэмри спереду очень даже приятна. Задок бы я переделал, да...

[m-elle.livejournal.com]

ы:) Полюби меня черненьку - беленьку-то меня кто хошь полюбит:)

[m-elle.livejournal.com]

дык, в том-то и дело, что экстерьер там хуже некуда:) Мне казалось, что из двух зол (простая-скучная или уродливая) люди все-таки скучную выбирают, в основном. Ан нет.

[m-elle.livejournal.com]

ну, из крупных вот Инфинити симпатичная, скажем...потом, почему именно японцы? Я думаю, американские вместительные крокодилы стоят примерно столько же, если уж позарез нужно в 20-25 тысяч уложиться - а экстерьер у них просто никакой. Но все лучше, чем эти квардратные страшилища...

[m-elle.livejournal.com]

я умею, но оцениваю ровно по тому же самому:) Эх, хотелось бы мне, чтобы здесь можно было обходиться без машины.

[angerona.livejournal.com]

Дa, безмaшинные, или ездили нa стaреньких. А теперь вот купили новенький приус и рaдуемся :). И мaшинки выбирaем по другим немного хaрaктеристикaм, чем кaк они тaм m_elle нa дорогaх смотреться будут.

[angerona.livejournal.com]

Действительно, нормaльные люди, окaзывaется, смотрят исключительно нa то, кaк выглядит мaшинa в трaффике, при покупке. И считaют, что нормaльный вкус в мире один -- их собственный. А все остaльные -- challenged.

Зaсим остaюсь всячески-challenged и не "нормaльный людь."